Применение системы контроля нагрева букс позволит повысить безопасность движения и сократит затраты времени на диагностику ходовых частей. Применение системы безюзового торможения позволит увеличить срок службы колёсных пар. Вагон метро с асинхронным тяговым приводом предназначен для перевозки пассажиров в метрополитенах с колеёй 1520 мм. Применение асинхронных двигателей дает возможность экономить до 30% потребляемой электроэнергии. Минимальное количество контактов, используемое в силовой цепи способствует снижению расходов на эксплуатацию и обслуживание двигателей.