Задвижка реечная — одна из необходимых деталей в силосах, бункерах, завальных ямах: именно она закрывает и открывает самотечные трубы, таким образом регулируя потоки зерна. Узел представляет собой прямоугольный корпус из листовой стали. Внутри корпуса расположен шибер, движение которого происходит по направляющим. К электроприводу в виде мотора-редуктора присоединен приводной вал, на который насажена шестерня, и с ней сопрягается зубчатая рейка. При помощи механического путевого выключателя фиксируются предельные положения шибера, а также регулируется величина перекрытия рабочего проема. Стандартные размеры реечной задвижки 200х200, 250х250, 300х300, 400х400, 450х450, но возможно изготовление детали по индивидуальным параметрам. Задвижка реечная с электроприводом имеет такие преимущества: наличие электропривода в виде мотора-редуктора; минимальное количество соединений посредством сварки; закалка и цементация элементов, на которые приходится высокая нагрузка (рейки, шестерни, валы); возможность устанавливать на любых углах благодаря специальному кронштейну привода; простота и удобство регулирования потока зерна.